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评测:广汽传祺GM6实车怎么样及广汽传祺GM8是否

发布时间:2019-09-11

  (文章来源:今日头条)作为一款MPV应有的素质是什么?有人说是侧滑门?其实角师傅觉得有两点,第一是长度,第二是功能性。在家用级MPV车型中,由于使用环境的不同,车身尺寸没有必要做成商务级,但也不能太秀气,作为三排车型,跟轿车不同,轴距对其影响并不大,反而长度制约一切。长度太紧凑第三排空间太拥挤,长度太长,那么宽度也得增加,那就变身商务级了,反而不是和家庭使用,角师傅认为车身长度在4.7米左右,宽度在1.85米左右刚刚好。

  其二是二三排的功能性,第二排前后移动范围以及靠背俯仰角度都关系到乘坐舒适度,同时影响第三排,毕竟与商务级不同,家用级MPV第三排使用频次会更高一些,毕竟买三排车型那必定是有日常需求的。在有便是安装儿童座椅后是否影响第三排乘员上下车,有些家庭恰好是双胞胎,这个时候出行则要在第二排安装两个儿童座椅,如果是2+3+2布局,因儿童座椅的存在,不便于翻折,势必影响第三排。所以常规家用级MPV最佳的座椅布局就是2+2+3。此外,第三排收纳,在人数需求量不大的情况下,第三排座椅要完美的收纳起来,对空间没影响才是一款合格的MPV车型,这一点本田做得最好,所以被业内称之为“空间魔术师”。

  说了这么多,传祺GM6是目前角师傅觉得10-15万元级别中平衡性做得非常不错的一款MPV产品,车身长度为4780mm,宽度为1860mm,高度为1730mm,轴距为2810mm。

  外观什么就不做赘述了,还是传祺的设计语言,尾部贯穿式尾灯辨识度非常高。这次主要说说内饰,中控设计风格也是传祺的家族风格,用料以及做工还都不错,但整个布局与奥德赛非常相似。前排中央通道中没有传统的固定式扶手,而是与座椅相连接的折叠扶手。中央通道储物格还算丰富,有放小包的地方,后方是杯架,在上方是放手机的储物碗。

  第二排座椅可前后移动,如果第三排不坐人的情况下,第二排推到最后会有相当不错的腿部空间,座椅设定的也算柔软,但坐垫略短,此外第二排安全带固定点设置在车体上,所以座椅放趟会有勒脖子的现象。

  传祺GM6会有六座版和七座版车型,最大区别便是在第三排,座椅布局为2+2+2和2+2+3,在第二排座椅调节合适的位置后,身高1米8的角师傅坐在后排刚刚好,比比亚迪宋MAX舒服多了。

  没有侧滑门,但车门开口不小,接近90夹角了,上下车也算方便,因为座椅布局,第三排乘员上下车也很方便,中央通道就走过来了。但更多消费者希望MPV能有个侧滑门,这样才能有灵魂。同为今年广州车展发布的另一款国产MPV车型欧尚科尚便是采用了侧滑门设计,所以得到极高的关注度,此外奥德赛也变成了侧滑门,所以说,侧滑门是MPV的灵魂多少有些道理。

  传祺GM8的第三排座椅收纳方式颇受争议,这次GM6采用了隐藏式收纳,与本田奥德赛非常相似,座椅在收纳地板中,用小挂钩勾住即可。角师傅似乎感觉广汽传祺的设计师非常偏爱小挂钩。座椅收纳后其实整体地板并不平整,后半部分有一丢丢的小坡度,而且整个收纳过程中也是相当繁琐,待改进的地方太多了,不过好在座椅收纳方式得到解决了。标准三排状态下,储物空间可轻松收纳20寸或24寸箱子。

  三大件方面,发动机来自传祺新款GS5同款1.5T动力,高功版,124千瓦,265牛米,自动挡为爱信6AT,悬架为前麦弗逊后扭力梁。这次是静态实拍,试驾车尚未到位,如果试驾车来了,角师傅会再带来视频解读的。

  1.内饰品控不错,但细节有改进的地方。中控采用“指纹收集器”钢琴黑漆装饰,反光下黑漆有明显的水波纹,视觉感不是很好。

  2.前后车门钣金不平,车门上少了密封条。如果能做到像新款GS5的车门工艺就好了。

  在很长一段时间里,当你有20万左右的预算,想要买一辆商务接待的MPV时,你只有两个选择:要么买一辆二手的别克GL8,曾道人六肖中特网,要么忍痛加10万买一辆新的别克GL8。当然,你把别克GL8换成本田艾力绅或者奥德赛,这句话也是成立的。

  总之,在以前你想买一辆用于商务接待MPV的时候,你根本不会想到自主品牌,不是因为车子不靠谱没面子,而是因为自主品牌根本没有这个选项。为啥?因为以前的自主品牌自己也知道,凭它们自己的实力和品牌力,根本撑不起这个价位。这个情况一直延续到2017年12月30号,广汽传祺GM8上市,可以这么说,GM8是自主品牌里第一款真正迈向商务行政领域的MPV。

  如果这辆广汽GM8给你的感觉是不够家用,那么就对了,因为GM8本来就不是一辆家用领域MPV,它的市场就是商务接待,市场意义上是跟上汽通用别克GL8一样的定位。当然,自主品牌总是比较贪心的,所以从官方的介绍里你能看到,他们是把这辆传祺GM8定位为:全场景奢享大型MPV。直接从字面上的意思来了解,就是一款什么场景下都适合用的MPV。

  我倒是没有办法反驳这句线T都可以拿来当买菜车的世道,你在所有场景里都开着一辆广汽传祺GM8,又有什么不可呢?

  但我还是更愿意让这辆GM8去做它应该做的事情,业务上的商务接待是它最好的归宿。如果在接送小孩的时候,我觉得这辆GM8会有点太过严肃,可能导致我家小孩在车上连哭闹都不敢了,失去了一些生活气息。

  传祺GM8是一辆很典型的传祺车子,典型到你只要看一条格栅上的横幅,你就能知道这是一辆传祺的车子。找个槽点的话,我会觉得整个中网格栅的形状有点圆润了,也许收窄一点,再多一些棱角会更适合它。

  至于灯源?四个LED大灯矩阵式排列,我觉得正常人都拒绝不了这样的设计。对了,这个LED大灯还是全系标配,你买最便宜的那一款,也是这个大灯。

  到了这个价位,再没有电动侧滑门就真的说不过去了,想想你去接待一个大人物的时候,你还要让他从座椅上探出身子来关门?或者等他坐好之后自己再用力甩关车门?这场面太不“尊享”了。GM8配备双侧电滑门,不过在入门级上还是双侧手动。

  中控台的按键很多,但都是实用的东西,你找不到什么花里胡哨的设计,所有的按键都是一个统一的风格:“大”。大到你可以用两个手指去按,大到你没法发生按错键的情况。

  如果你是GM8的司机,那你就能发现GM8的前排让你用着很舒服,手机钱包水瓶都有足够的位置摆放,所有的操作用起来都很顺手,这绝对是一辆MPV最该做的事情,而GM8就做得特别好。

  至于无敌第二排?它的尊享程度可能会让你想壮着胆子跟老板抢位子,有通风有加热有按摩有脚托,还有后排液晶屏幕,很舒服也很商务。

  第三排的舒适度会打一个很大的折扣,但也不是没有人权的位置,双天窗和大侧窗设计保证了视野上的开扬,还有三区独立空调,空间的表现也OK,第三排的作用不是纯粹应急,而是真的有长途乘坐的作用,当然前提也是你的身材不要太彪悍。

  后备箱的空间表现没有办法让你放太大件的东西,但是平放两个20寸的登机箱没问题,日常出行绝对能够满足了。

  不足之处也是有的,这也是传祺的老毛病了:整个后排只有一个USB接口,实用性问题很一般,虽然会有一个220V电源接口,但这个要顶配车型才有。

  GM8的市场只在一、二线也面临一个问题:排放达不到国六标准。传祺不是没有能力去做,而是新款GM8马上要来了,传祺想趁着改款的时候,再解决排放问题,并且到时候还会换上新的2.0T发动机和8AT变速箱,最大马力将会达到252匹。

  所以这样对比起来,目前GM8用的2.0T发动机+6AT变速箱,吸引力就变得很小了,马力只有201匹,排放也还是国五的标准,不急着用车的线是不会错的。

  我是不是得先讲个题外话?上汽大通已经不叫上汽大通了,正确叫法是上汽MAXUS,官方中文名为迈克萨斯。

  传祺GM8的对手就是上汽MAXUS G20,价格接近(MAXUS G20指导价为18.38-25.98万),定位相同的MPV,都是2.0T的发动机,并且目前都没有国六的排放,不过G20的变速箱已经是8AT的了。

  就跟你看到的那样,上汽MAXUS G20的前脸会比GM8更尖锐一点,棱角非常分明,非常运动,包括车身,G20营造的驾驶氛围会更加明显。

  至于后排,它跟GM8一样,都是主打第二排VIP的概念,视觉效果上不会差,但体验上就不一样了,最明显的就是G20第二排座椅没有通风/加热/按摩功能,而这些东西在GM8的第二排都是有的。

  尺寸上来说G20更有优势,三围尺寸都比GM8大,长度比GM8多了132mm,轴距更是长了198mm,但是乘坐体验上G20没有形成优势,因为G20把多出的尺寸放在了常规模式下的后备箱空间,在两台车三排都全开的情况下,G20的后备箱空间会比GM8好一点,但是G20的第三排座椅没有办法完全翻折,只能整体前后移动,灵活性的表现比较差。

  买谁好?就市场销量表现来说,这两台车不分上下,每个月的销量都非常接近,说明在消费者的眼里,这两台车难分高下,而我个人主观来说,我会更喜欢GM8。

  在我眼里,广汽传祺GM8是一辆比上汽MAXUS G20更值得买的车子,但为什么还是给不了满分?因为我想留点空间给即将到来的新款GM8,新的动力系统吸引力非常大。

  而如果你是一位急着用车的朋友,那么我还是会推荐广汽GM8的,在这个价位里,GM8是你能买到的一辆非常不错的商务MPV,但前提是这个价位里。你得非常明确一点的是:一旦你够钱买别克GL8,那么别犹豫,GL8才是这种MPV里的王者。


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